Informační portál obce Dolní Bečva

Obec Dolní Bečva dne 24. 3. 2009 zažádala o dotaci v rámci Integrovaného operačního programu „E-Government v obcích - Czech POINT" - kontaktní místo (Upgrade). Jedná se o zajištění technického a technologického vybavení dle technické specifikace místního pracoviště k tzv. Czech POINT(multifunkční laserová tiskárna, LCD monitor, čtečky 2D kódů, sluchátka s mikrofonem a další vybavení). Příspěvek z ERDF činí 85% celkových způsobilých výdajů tj. 58 259,- Kč. Obec vyčerpala z této dotace 46 240,- Kč. Cílem tohoto projektu je dosažení rychlejšího a spolehlivějšího poskytování veřejných služeb nejširší veřejnosti prostřednictvím elektronické správy pak umožnit občanům a podnikatelským subjektům jednoduše a rychle komunikovat s úřady územní samosprávy.

Rok 2010

Revitalizace centra obce Dolní Bečva Projekt dostavby centra obce má více než dvacetiletou historii.  Na jaře v roce 1989 bylo započato se stavbou nákupního střediska a domu služeb MNV, příprava stavby však byla zahájena již v roce 1987.  Místo pro centrum obce bylo vybráno velmi pěkné a k tomu účelu příhodné tehdejším vedením obce. V roce 1994 byla stavba s pozemky prodána a poté, kdy dostavba nepokračovala podle očekávání, obec je znovu koupila v roce 2002. Teprve v roce 2008 zadala obec zpracování studie a poté dalších stupňů projektových dokumentací nejdříve na využití pozemků v okolí rozestavěných budov nákupního střediska a domu služeb pod názvem „Revitalizace centra obce Dolní Bečva“ a poté také na využití rozestavěných budov pod názvem „Multifunkční budova“. V roce 2007 byla vyhlášena výzva Regionální rady Regionu soudržnosti Střední Morava ve Zlínském a Olomouckém kraji na podání projektových žádostí obcím s možností získat dotaci na zlepšení veřejných prostranství center obcí a napomoci tak rozvoji venkova za finanční pomoci Evropské unie a ČR. Obec využila této příležitosti a podala žádost o dotaci na úpravu veřejných prostranství v okolí střediska. Na dostavbu rozestavěné budovy střediska se bohužel dotace nevztahovaly. V prosinci 2008 podepsala obec smlouvu na poskytnutí dotace z Regionálního operačního programu Regionu soudržnosti Střední Morava s tím, že 5% nákladů bude hrazeno ČR, 85 % nákladů bude hrazeno EÚ z Evropského fondu pro regionální rozvoj a 10% obcí.  Realizace úprav veřejných prostranství byla zahájena v červnu 2009 firmou Sates z Valašského Meziříčí a jeho partnerem firmou Vojkůvka z Dolní Bečvy. Stavba bude kolaudací dokončena koncem června a počátkem července 2010 v hodnotě díla 11,5 mil. Kč. Stavebním firmám patří poděkování za jejich odvedenou práci. Zastupitelstvo obce se rozhodlo slavnostně otevřít centrum obce až na podzim v roce 2011 po částečné dostavbě multifunkční budovy. Věřím, že občané již dnes oceňují krásu náměstí, které je důstojným architektonickým prvkem obce s překrásným výhledem na Radhošť a okolní hory a po boku centra duchovního a vzdělávacího v obci – kostela a školy dotvoří přirozené centrum setkání občanů a návštěvníků obce.  Poděkování patří také stavebnímu dozoru stavby ing. Volkovi, místostarostce ing. Novosadové, regionálním politikům při podpoře záměru a všem, kteří se na akci podíleli, ten největší dík patří poskytovateli dotace Regionální radě regionu soudržnosti Střední Morava v Olomouci, ČR a EÚ, které výrazným způsobem pomohly obci financovat projekt. V současné době probíhá soutěž na dodavatele 2. etapy dostavby multifunkční budovy, která zahrnuje vestavbu prodejny smíšeného zboží a kavárny-cukrárny, zateplení budovy a zhotovení nové střešní krytiny s tím, že dostavba této etapy je plánována od podzimu 2010 do podzimu 2011 s financováním obcí z dlouhodobého úvěru. V roce 2009 obec z vlastních prostředků realizovala inženýrské sítě do rozestavěných budov (vody, plynu, elektřiny, splaškové a dešťové kanalizace a sdělovací síť) v hodnotě přes 1 mil. Kč jako 1. etapu dostavby multifunkční budovy. Podle finančních možností bude v budoucnu prováděná vestavba 14 malometrážních bytů a fitcentra.  Pro fungování multifunkční budovy je také nezbytně nutné prodloužení splaškové kanalizace ze sportovního areálu, kolem obecního úřadu do lokality na Čtvrtě v letech 2011-2013 včetně rekonstrukce vodovodního řádu v cestě kolem pohostinství U Maléřů. Vedení obce se občas setkává s názorem vhodnější dřívější dostavby multifunkční budovy. K těmto dotazům je nutné poznamenat, že způsob dostavby centra obce je dán omezenou nabídkou dotací a finančními možnostmi obce a postup dostavby je jejich reálnou kombinací. Važme si toho, že po více jak dvou desetiletích se dostavba centra obce přiblížila ke svému cíli podstatným způsobem. Děkuji všem spolupracovníkům i zastupitelstvu za velmi náročnou administrativní práci při přípravě a realizaci tohoto díla.  Děkuji architektu náměstí a úprav multifunkční budovy ing. Jiřímu Lochmanovi z BP projektu z Valašského Meziříčí za navržené řešení a jeho pokračovatelům z BP projektu z Valašského Meziříčí, Elektroprojekty Rožnov a OSA projektu z Ostravy.  

Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy - Dolní Bečva

Bezpečná doprava na kole zvláště do Rožnova byla pro občany z Dolní Bečvy letitý problém. Teprve spolupráce obcí mikroregionu Rožnovska v rámci projektu „Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy“ umožnila splnění představy o pohodlném a bezpečném spojení na kole i pěšky nejen do Rožnova, ale také do obcí a měst podél řeky Rožnovské Bečvy. Realita předčí původní představy. Studie cyklostezky vznikla v lednu 2007 a zahrnovala obce a města Horní, Prostřední a Dolní Bečvu, Rožnov p/R, Zubří, Střítež n/B a Zašovou. V roce 2008 objednaly jednotlivé obce projektové dokumentace k územnímu a stavebnímu řízení cyklostezky u firmy Domovina – ekologie, venkov, turistika z Lichnova a poté přeřešení lávek v roce 2009 u ing. Jaromíra Dybala a ing. Jiřího Januše z Valašského Meziříčí. Na základě výzvy Regionální rady Regionu soudržnosti Střední Morava v Olomouci, který zahrnuje území Zlínského a Olomouckého kraje byla na počátku roku 2008 podána společná žádost obcí podél Rožnovské Bečvy o poskytnutí dotací jednotlivým obcím na rozvoj bezmotorové dopravy - vznik páteřní cyklostezky z Regionálního operačního programu Regionu soudržnosti Střední Morava. V prosinci 2008 podepsala Obec Dolní Bečva smlouvu na poskytnutí dotace na projekt „Cyklostezka údolím Rožnovské Bečvy – Dolní Bečva“ s tím, že 15% nákladů bude hrazeno obcí a 85% nákladů bude hradit Evropská unie z Evropského fondu pro regionální rozvoj. Počátkem roku 2009 proběhla soutěž na dodavatele stavby, ale vzhledem k tomu, že cena díla v objemu 31 mil. Kč přesahovala finanční možnosti obce, byla soutěž opakována znovu poté, kdy byly změněny konstrukce lávek projektantem. Nová cena díla činí 20 mil. Kč.  Realizace stavby cyklostezky byla zahájena v září 2009 firmou Berger Bohemia z Plzně, divizí Morava z Napajedel. Stavba bude kolaudací dokončena v původním plánovaném termínu v červenci 2010. Stavbu provázela nepřízeň počasí od sněhové kalamity v říjnu 2009, přes tuhou zimu až po povodně v květnu a červnu 2010.  Již nyní je z provozu na cyklostezce patrné, že stavba je hojně užívaná cyklisty, pěšími i na kolečkových bruslích, což je nejlepší zadostiučinění všem, kteří projekt uvedli v život.  Zvláštní poděkování patří regionálním politikům, kteří projekt podporovali a propagovali a poskytovateli dotace Regionální radě Regionu soudržnosti Střední Morava v Olomouci a Evropské unii bez jejichž finanční pomoci  by stavba jen stěží mohla být v tak krátkém čase provedena.Cyklostezka měří  v naší obci 3,97 km a zahrnuje 5 lávek. Zajímavostí je v obci nejen počet nových lávek, ale také například instalace ochranného pletiva před míčky z golfového hřiště na cyklostezku, které mohou být velmi nebezpečné uživatelům cyklostezky. Pro bezpečné užívání cyklostezky je nezbytně nutné si uvědomit, kde začíná a končí cyklostezka a kde je úsek místní komunikace se smíšeným provozem s auty. Obci zbývá do budoucna upravit části místních komunikací do asfaltových povrchů se společným provozem aut i cyklistů v úseku stará cesta od Tabulí ke Křiváci  po most přes Bečvu do Vigantic a část účelové soukromé komunikace v úseku kemp Pod lipami po most do Hážovic. Na tyto úseky nebylo možné získat dotaci vzhledem k tomu, že se jedná o komunikace se smíšeným provozem. Nezbývá než přát mnoho kilometrů bez nehod všem uživatelům!